Лента активности
8 мая 2013
2412 дней назад
А свечи всё равно не из нихрома.
2412 дней назад
Сергей Протасов: рядом моток платины! Да были времена...Теперь другие ценности...
2412 дней назад
Вообще- то это надо было писать в блоге, но если начал... Тем более Админ ждёт (а может лукавит?) Работали с упоением почти не вылезая из модэлки всё свободное время. Ну и летали конечно. Сергей Ткачу
2413 дней назад
Александр Фокин
добавляет сообщение в теме Классический биплан SUPER LAZY ACE - 2500mm, мотор 100см3.:
Альберт Куликов:Продолжение сегодня вечером... Тут уже без продолжения - голова кипит.(шутка, конечно). Удачных полетов.
2413 дней назад
Альберт Куликов
добавляет сообщение в теме Классический биплан SUPER LAZY ACE - 2500mm, мотор 100см3.:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
2413 дней назад
Александр Фокин
добавляет сообщение в теме Классический биплан SUPER LAZY ACE - 2500mm, мотор 100см3.:
Вот это тема. Альберт у меня нет слов.(надо переварить). Давно такого не видел.
2413 дней назад
Айдар Гарифуллин:Хотя вполне возможно и получится. Просто давим по топливу перед главной иглой. При этом главную иглу богатим. ХМ... есть тема для размышления, надо пробовать! А если еще и связать мех
2413 дней назад
Альберт Куликов
добавляет сообщение в теме Классический биплан SUPER LAZY ACE - 2500mm, мотор 100см3.:
Передняя кромка соостоит из двух бальзовых пластин толщиной 5мм. Первая из них приклеивается на нижний лобик крыла, затем прострагивается рубанком до фрмы профиля. После приклейки верхнего лобика торе
2413 дней назад
Бесполезно, думаю эта штука не поможет. Потому как все зависит от главной топливной иглы. Как я уже писал фактически иглы ХХ нету, а есть корректор ХХ. Если задавить топливо этой иглой то задавим макс