Лента активности
4 марта 2014
2113 дней назад
Альберт Куликов
добавляет комментарий на странице Обзор новых технологий в производстве источников питания:
Я НИКОГДА не изменю мотору ДВС. Тролейбусы в воздухе точно не для меня!!!!
2113 дней назад
Сергей Нохрин
добавляет комментарий на странице Обзор новых технологий в производстве источников питания:
Вы ярый противник ДВС?
3 марта 2014
2113 дней назад
Радий Хомяков
добавляет комментарий на странице Обзор новых технологий в производстве источников питания:
Ещё один камешек в авоську, подвешенную к шее двс-моделизма. Коптящие тарахтелки будут только у любителей ретро ( и подышать выхлопом). Ну а
2114 дней назад
Те-же самые манипуляции с пенопластом и шкуркой привели меня к капоту. Так-как на этой модели будет использован мотор с выхлопом назад, то и форму капота я немного изменил, придав ему вид "взросл
2 марта 2014
2114 дней назад
Альберт Куликов:Мне было проще купить "зелёнку", так с ней и работаю... У нас эта "зеленка" стоит круче бальсы. Здесь
2114 дней назад
Этим летом в Лихте я крутил в руках старую уже модель Матта. Так вот её фюзеляж был сделан из обычного упаковочного на вид пенопласта.Того самого , что пупыристый. Из него я пробовал нарезать пластины
2114 дней назад
Гриценко Сергей:Или сетчатая текстура мешковыны наоборот способствует равномерному отсосу . Да,как раз способствует равномерному отсосу и соответственно прижиму. Гриценко Сергей:От мешковины на поверх
2114 дней назад
А без мешковаины сразу на пенопласт полуэтилен плохо присасывается? От мешковины на поверхности вафелька не получается, с непроклеями? Или сетчатая текстура мешковыны наоборот способствует равномерном
2114 дней назад
Альберт Куликов:А чего одна зелёная, а другая чёрная?? Так это я со слоем (подложкой) для "вакуума "эксперементирую. Черный, это автоковрик одноразовый впитывающий. Под ноги в авто бросают д
2114 дней назад
А чего одна зелёная, а другая чёрная??